中國青年網青島7月6日電近日，在2023東亞海洋合作平臺青島論壇“藍色伙伴關系論壇”上，與會嘉賓共同表示，將扎實推進“藍色伙伴關系”建設，深入構建中國-太平洋島國海洋命運共同體的青島愿景。
本屆論壇由中國海洋大學、山東木登文化發(fā)展集團聯合承辦，得到了中國亞洲經濟發(fā)展協(xié)會、世界自然保護聯盟等國際組織的支持。論壇以“開放包容、互利共贏”為主題，邀請了來自中國、斐濟、薩摩亞、瓦努阿圖、湯加等國家和地區(qū)的駐華使節(jié)、代表、國際組織代表以及工商界、學術界代表共200余人出席，大家就共同關心的構建藍色伙伴關系議題進行了深入交流。
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論壇上，世界自然保護聯盟（IUCN）發(fā)布了《黃渤海潮間帶分析及相關工作報告》。報告提出，黃海仍然是關系生物多樣性和民生的重要區(qū)域，黃海潮間帶濕地生態(tài)系統(tǒng)是世界生態(tài)奇觀之一。黃海與中國、朝鮮和韓國接壤，擁有地球上面積最大的潮間帶灘涂，它們提供了對經濟社會發(fā)展十分重要的若干生態(tài)系統(tǒng)服務功能。這份報告突出了自2012年以來各國政府為減少沿海地區(qū)的環(huán)境破壞活動所做的努力，也確定了一些新的解決方案和保護行動。
論壇舉行了中國海洋大學海洋發(fā)展研究院智庫專家聘任儀式，聘請全球海洋治理、海洋經濟發(fā)展、海洋文化等方面的專家,為中國海洋大學海洋發(fā)展研究院加強智庫能力建設添磚加瓦。
論壇邀請了國際歐亞科學院院士、自然資源部第一海洋研究所副所長喬方利，上海航運交易所黨委書記、總裁張頁，中國海洋大學副校長魏志強，青島港國際公司副總經理殷健分別圍繞“以高質量海洋預報公共服務產品促進藍色伙伴關系建設”“攜手航運伙伴 共筑海絲之路”“海洋物聯、以創(chuàng)新聯通世界”“錨定‘雙碳’目標，打造綠色低碳港口建設‘中國方案’”等主題，分享了中國在藍色伙伴關系中的中國智慧與中國方案。
喬方利指出，復雜的海洋環(huán)境決定海洋航運安全，海洋與氣候預測是重大的社會需求。認識海洋、經略海洋需要精準的海洋環(huán)境模擬與預報，高質量的海洋預報公共服務產品可以促進藍色伙伴關系建設。
張頁從航運市場共筑、航運綠色共商、航運數字共享、航運安全共建4個方面闡述了攜手航運伙伴、共筑海上絲綢之路。
魏志強提出，海洋是高質量發(fā)展戰(zhàn)略要地，中國海洋大學始終走在國家科教戰(zhàn)線的前列，全方位服務海洋命運共同體與藍色伙伴關系，為國家海洋事業(yè)發(fā)展作出了不可替代的貢獻。
殷健表示，作為世界第四大港、中國第二大外貿口岸，青島港在綠色低碳港口建設上，以搭建綠色港口建設為頂層設計，全方位發(fā)展綠色運輸方式，深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，創(chuàng)建港口新型清潔能源體系。未來，將繼續(xù)貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，踐行藍色伙伴關系原則，為全球藍色經濟高質量可持續(xù)發(fā)展貢獻港口力量。
論壇期間，部分與會嘉賓就扎實推進“藍色伙伴關系”建設、構建中國-太平洋島國海洋命運共同體的青島愿景進行了深入交流。
論壇中，大家就共同關心的構建藍色伙伴關系議題深入交流，與會嘉賓紛紛表示，將共同攜手構建海洋命運共同體；構建更加公平、合理和均衡的全球海洋治理體系；推動青島與太平洋島國開展多層次、寬領域、可持續(xù)的海洋合作；支持“海洋十年”國際合作中心積極參與和推動藍色伙伴關系構建；支持青島西海岸新區(qū)在開展與太平洋島國海洋合作方面爭當龍頭表率；支持中國海洋大學在青島西海岸新區(qū)建立“海洋大數據中心”等。
據介紹，本次論壇從多主體視角出發(fā)，為實現包容性海洋合作提供了絕佳機遇，將積極推動青島與太平洋島國以海洋為紐帶，攜手開展多層次、寬領域、可持續(xù)的海洋合作，為構建更緊密的中國-太平洋島國命運共同體、深化“21世紀海上絲綢之路”建設做出新的貢獻。（董梅雪 沈倩）
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